Nová generácia inteligentného flexibilného pohonu EP/ET/EH od STEP bola uvedená na trh už takmer rok a funkcie jeho aplikácie zohrali dôležitú úlohu v oblasti mnohých používateľov.
Ako všetci vieme, dvojitá uhlíková úspora energie je jedným z hlavných smerov súčasného priemyselného rozvoja. Väčšina zákazníkov už nie je spokojná s tradičnou aplikáciou trojfázového asynchrónneho motora vo veveričke, synchrónny motor s permanentným magnetom a synchrónny reluktančný motor s vyššou energetickou účinnosťou a vyššou presnosťou riadenia sa stali prvou voľbou v mnohých priemyselných odvetviach.
Keď pôvodný invertor priamo riadi permanentný magnet alebo reluktančný motor, vzniká veľa problémov. Ako napríklad:
1. Permanentný magnet sa spustí a spätný potenciál spôsobí reverzáciu motora;
2. Samočinné ladenie motora nie je možné dokončiť. Motor sa pohybuje nízkou rýchlosťou a nemôže dosiahnuť danú frekvenciu (nedokáže dosiahnuť rýchlosť);
3 Vibrácie motora, kvílenie, horúčka, nemožnosť normálnej prevádzky atď.
Preto tradičný algoritmus frekvenčného meniča nemôže dobre riadiť prevádzku synchrónneho motora a použitie režimu riadenia V/F na pohon synchrónneho motora nemôže hrať účinnosť motora. STEP je etablovaný výrobca kompletných súprav elektronického riadenia výťahov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami s aplikáciou synchrónnych motorov vo výťahovom priemysle.
Parametre inteligentného flexibilného servopohonu v riadení synchrónneho motora plne odrážajú jeho prednosti produktu.Reverzácia synchrónneho spustenia motora, pretože permanentný magnet pod vplyvom efektu vyčnievajúceho pólu, pretože poloha pólu je neistá, chyba vstupu prúdu fázy. Preto pri štartovaní stroja treba najprv predpokladať počiatočnú polohu magnetického pólu, aby sa zistila poloha magnetického pólu.
Vnútorné parametre inteligentného flexibilného pohonu:
Táto funkcia sa používa na nastavenie režimu ovládania frekvenčného meniča:
0: označuje kontrolu GVC
Vhodné pre väčšinu aplikácií, vhodné pre synchrónne motory, asynchrónne motory a synchrónne reluktančné motory.
1: Ovládanie SVC
Bezsenzorové vektorové riadenie, vhodné pre synchrónne a asynchrónne motory.
Typ motora je možné zvoliť:
0: označuje asynchrónny motor
1: synchrónny motor
2: reluktančný motor
A vodič môže podporovať druhý motorový pohon, ktorý sa používa v logistických raketoplánoch, stohovačoch a iných príležitostiach
0: nesúďte
Možnosť spustenia bez záťaže, čo si vyžaduje dlhší čas zrýchlenia.
1: Spustí sa DC vstrekovanie
Postupne pridajte jednosmerný prúd k (P15.05* menovitý prúd motora) a ťahajte magnetický pól motora v smere budenia.
2: Spustí sa vstrekovanie impulzného napätia
Injektujte napäťový impulz na počiatočné určenie pólu.
Prostredníctvom vyššie uvedeného parametra Settings, so samočinným ladením motora, môže byť synchrónny motor dobre poháňaný, aby sa rozbehol, hral charakteristiky synchrónneho motora s permanentnými magnetmi a synchrónnej reluktancie. Takže, keď niekto tvrdí, že jeho frekvenčný menič môže poháňať aj synchrónny motor, pozrite si vyššie uvedené parametre v jeho používateľskej príručke. Ak nie, pohon synchrónneho motora sa nebude môcť vyhnúť niektorým abnormálnym javom opísaným vyššie v tomto dokumente a nebude schopný poháňať synchrónny motor na lepšiu úroveň energetickej účinnosti.